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地址： 新北市烏來區新烏路五段176號
電話： 02-26616555
商品訊息簡述:
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交通部審查高鐵南延屏東做出再議決定，席間有學者建議將左營站改成「高屏站」，讓地方氣炸，為展現民眾對大眾運輸需求，爭取高鐵到屏東聯盟發起「搭好搭滿運動」，鼓勵高鐵旅客多利用台鐵轉乘，以行動向政府表達屏東人渴望高鐵設站需求。
發起「搭好搭滿運動」高鐵延伸與否近來在地方吵得風風火火，有民眾實際從屏東火車站轉乘至高鐵左營站，以最省的時間實測超過1小時，並將過程拍攝成影片，為了證明高鐵到屏東並非北部學者所說，「花數百億元僅省下10分鐘」。爭取高鐵到屏東聯盟指出，根據台鐵提供數據，從高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區乘客，去年已達62.9萬人次，從屏東地區搭乘台鐵至高鐵左營站乘客也有59.3萬人次，合計高鐵左營站往返屏東共122.5萬人次。換算結果每日有3356人次來回往返高鐵左營站與屏東縣各車站，若依交通部2016年運量統計，墾丁快線及恆春市區公車年運量達75萬人次，裡頭也有不少潛在高鐵乘客，「需求就讓數字說話」。淡江大學運輸管理學系教授張勝雄在交通部審查會議中指出，高鐵南延財務、運量都明顯高估，若以相關經濟及財務指標顯示，高鐵南延屏東並不可行。屏東縣議員劉育豪反駁說，高鐵南延不該一直討論收益、財務，應著眼國土規畫，屏東是六都外第二大縣、有83萬人口，若國家重大交通建設總跳過屏東，持續重北輕南，屏東下一代的未來將嚴重輸在起跑點上、持續被邊緣化。以行動表達渴望需求爭取高鐵到屏東聯盟鼓勵在外地上班、念書的遊子或外地遊客，搭高鐵轉台鐵往返屏東，讓政府了解屏東人對高鐵延伸的迫切需求。(中國時報)
北市議員王欣儀指出，教官退出校園後，學務創新人力缺口大，校台南美食園安全有漏洞。（台北市議員王欣儀辦公室提供）
2018-04-26 19:30
〔記者蔡亞樺／台北報導〕教育部推動教官於110年全面退出高中職校園，但北市議員王欣儀今日下午在議會質詢時指出，台北市全市33所高中職，教官編制226人，扣掉離退及借調的教官，實際在校服務的教官為169名，空缺高達近百人，教育局提出以學務創新人力補足取代，卻僅補進25人，嚴重不足，校園安全出現大漏洞，痛批教育局擺爛。對此，北市教育局長曾燦金坦言，學務創新人力取代教官確實會很辛苦，但為了校安維護與校務推動，從多元策略處理，除了補充創新人力，也會補足校園安全委外規劃的經費，以及學校志工提供協助，並找學生以服務學習方式協助。王欣儀表示，北市教育局因應目前教育部推動教官於110年時全面退出高中職校政策，於去年6月訂定發布「台北市政府教育局推動高級中等學校學務創新人力實施計畫」以學務創新人力替代教官，原則退離教官1名，得遞補學務創新人力1名。但王欣儀指出，學務創新人力是採一年一聘，由學校人事費用支應薪資，起薪為每月3萬3908元，遠低於一般高中職少校教官薪俸（每月約5萬5000元）。107年度有15校申請進用學務創新人力，核定員額雖然有39名，但目前只招考到6成4的人力，且無一人是已退役教官。王欣儀還說，學校就算申請學務創新人力，也不一定能補足，某所學校從去年10月申請學務創新人力共8人，至今尚未補足，校方詢問教育局竟回覆8月才會補，學務創新人力補增2人，但8月時有2名教官要借調，等於沒補到，學校叫苦連天。曾燦金承諾，近日擇期召開專案會議，並盤點107至110年的人力配置，並制定相關配套措施，不至於讓學校慌亂，也會透過軍訓室拜託教官不要輕易退休，做適當的管控?
冬山河美食餐廳
南投美食餐廳
▲這幾天溫度變化大。（圖／資料照／記者黃克翔攝）
生活中心／台北蘇澳美食小吃報導
天氣將有明顯變化！今天白天之後水氣可望東移離開，北台灣的降雨機率降低，白天氣溫回升至20度，不過晚上開始將有一波強烈大陸冷氣團南下，北部低溫會降到12度，但只影響一天半左右，天氣風險公司總經理彭啟明就稱是「冷空氣的突襲」，「才一天半的時間而已，今晚來得很快，走得也很快的冷空氣。」
中央氣象局表示，北台灣今天白天後雲量減少，降雨機率也會降低，清晨低溫約在14至15度，不過白天氣溫回升，高溫可以到19至20度，中南部則有23至27度，多是舒適到溫暖的天氣型態，但晚上開始，強烈大陸冷氣團南下，深夜之後北臺灣的氣溫會再度下降，低溫會降至12至14度，中南部也只有14至15度。
南投火車站美食
彭啟明表示，「新的一波冷空氣今晚南下，從北到南，逐步受到影響，周四凌晨到清晨就會很有感覺，這波屬於偏乾冷，濕度較低。」影響至周五清晨，白天開始氣溫就會回溫到周六日，「今晚來得很快，走得也很快的冷空氣，我用『突襲』來形容。」因為只有影響一天半的時間，「但是要注意清晨夜晚的低溫，容易出現輻射冷卻效應。」
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本圖文為原權利人所有,引用者為推廣公司轄下推廣會員,與該原權利人有直接或間接廣告合作關係,若有侵犯之處請盡速通知本站,隨即修正或移除D3CECEA1FD61C574
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